English English

Продукти

Безчетков двигател с постоянен магнит

Безчетков двигател с постоянен магнит

Моторите с постоянен магнит имат същия принцип на работа и характеристики на приложение като общите постоянни двигатели, а съставът им е различен. В допълнение към самия двигател, първият има още една комутационна верига, а самият двигател и комутационната верига са тясно комбинирани. Самият двигател на много двигатели с малка мощност е интегриран в комутационната верига. От външния вид моторът без четка е точно такъв като постояннотоковия мотор.

Характеристики на нашия безчетков двигател с постоянен магнит

1) Използвайки софтуерно управление с висока интелигентност, топлината на контролера е сведена до минимум с най-превъзходния алгоритъм и хардуерна конструкция, така че да се оптимизира съвпадението между контролера и мотора.

(2) Използвайки мощен и интелигентен микропроцесор, електрическата скорост е до 80,000 оборота в минута.

(3) Дизайнът с голям капацитет и висококачествените електронни компоненти от автомобилен клас правят контролера по-надежден.

(4) Силни анти-смущения и антивибрационни характеристики.

(5) Стартовият ток е голям и няма трептене, така че моторът получава голям стартов въртящ момент.

(6) По време на цялата работа на двигателя вибрациите са малки, а шумът е малък.

(7) Многостепенна защита от свръхток.

(8) Защита от застоя, когато двигателят е блокиран за дълго време, контролерът влиза в защитата на стойката, за да предотврати изгарянето на двигателя и контролера.

(9) Анти-летяща функция, контролерът открива педала на газта / завъртача или летящото явление, причинено от повредата на линията в реално време, което подобрява безопасността на системата.

Безчетков двигател с постоянен магнит

(10) Функция за защита от температура.

(11) Безстепенно регулиране на скоростта, работното напрежение е 1.2V ~ 4.2V.

(12) Функция за изключване на спирачната мощност / функция за връщане на спирачната енергия.

(13) Задвижването на двигателя на главината има електронна диференциална функция.

(14) Тристепенно управление, три, напред, неутрално и назад три, и функцията за ограничаване на скоростта е обърната.

(15) Сигналът за скоростта главно предава сигнала за скорост на панела с инструменти в реално време.

(16) 485 комуникация / CAN автобусна комуникационна функция, може да комуникира с хост компютъра или да избере продукт на контролера на превозното средство на компанията, за да постигне многократно управление на задвижването на мотора.

(17) Контролерът без двигател без четки има уникална технология за калибриране на MAP, за да предостави на клиентите „персонализирани“ услуги. Според параметрите на вашия двигател: индуктивност, вътрешно съпротивление, напрежение, скорост, магнитни полюси и др. Оптимизация и съвпадение на системата. Нека моторът ви работи най-добре, моторът работи по-плавно, с по-малко топлина, по-нисък шум и по-висока ефективност.

(18) Контролирайте магнитното поле на двигателя според скоростта на въртене, за да подобрите въртящия момент на двигателя с ниска скорост и обхвата на регулиране на скоростта.

Самият мотор на двигателя без четки с постоянен магнит е електромеханична част за преобразуване на енергия, която освен сензорите на двигателя и постоянното възбуждане на магнита има сензори. Самият мотор е сърцевината на безчетковия мотор с постоянен ток. Той не е свързан само с показатели за производителност, вибрации на шума, надеждност и експлоатационен живот, но включва и производствени разходи и разходи за продукти. Благодарение на използването на постоянно магнитно поле, безчетковият перманентен магнитен мотор може да се освободи от традиционния дизайн и структура на общите постояннотокови двигатели, да отговаря на изискванията на различни пазари на приложения и да се развива в посока на удобството на пестенето на мед и материали. Развитието на постоянно магнитно магнитно поле е тясно свързано с прилагането на материали с постоянен магнит. Приложението на третото поколение материали с постоянен магнит насърчава развитието на безчеткови двигатели с постоянен ток в посока на висока ефективност, миниатюризация и икономия на енергия.

Безчетков двигател с постоянен магнит
За да се постигне електронна комутация, трябва да има положителен сигнал за управление на веригата. Ранното използване на електромеханичните сензори за положение за получаване на сигнали за положение постепенно се използва за получаване на сигнали за положение, като се използват електронни датчици за позиция или други методи. Най-лесният начин е да използвате потенциалния сигнал на намотките на арматурата като сигнал за положение.

Безчетков двигател с постоянен магнит
За да се постигне контрол на скоростта на двигателя, трябва да има сигнал за скорост. Сигналът за скорост се получава чрез получаване на сигнал за подобно положение. Най-простият сензор за скорост е комбинация от тахогенератор за измерване на честотата и електронна схема.
Комутационната верига на двигателя без четки без постоянен магнит се състои от две части: задвижване и управление. Тези две части не се разделят лесно. По-специално, веригата за ниска мощност често интегрира двете в един ASIC.

Безчетков двигател с постоянен магнит
В двигател с голяма мощност, задвижващата верига и управляващата верига могат да бъдат интегрирани в едно цяло. Задвижващата верига издава електрическа мощност, която задвижва намотките на арматурата на двигателя и се управлява от управляващата верига. Понастоящем задвижващата верига се е променила от състояние на линейно усилване в състояние на превключвател за модулация на импулсна ширина и съответният състав на веригата също е преобразуван от дискретна схема на транзистор в модулна интегрална схема. Модулните интегрални схеми са съставени от силови биполярни транзистори, силови БНТ и изолационни портални биполярни транзистори. Въпреки че биполярният транзистор с ефект на изолационната врата е по-скъп, той е по-подходящ от гледна точка на надеждна безопасност и ефективност.

Безчетков двигател с постоянен магнит

KP серията електрически плосък автомобил е първият избор

Производството на Sogears се намира в област Wujin, град Чангжу. В продължение на много години тя се занимава с изследвания, разработки, производство и продажби на високоефективни постоянни магнитни двигатели без постоянен магнит и техните системи за контрол на скоростта. Компанията разполага с превъзходен професионален и технически персонал, цялостна и строга система за контрол на качеството и бърза и гъвкава система за обслужване. Продуктите на компанията имат мотор без четки с постоянен магнит 1-25KW DC и неговата поддържаща система за управление. Продуктите на компанията имат отлична производителност и висока надеждност и се използват широко в електрически плоски автомобили, електрически лодки, манипулационни машини и оборудване, контрол на индустриалното сцепление и др., И са добре приети от клиентите.

Патентованият безчетков контролер на постоянен ток на компанията има висока надеждност и разходни показатели. Шумът е изключително нисък, разсейването на топлината е добро, машината е силна и може да работи надеждно в различни тежки условия. Компанията разработи DC безчеткова система за задвижване на двигателя за ниско напрежение на електрически плосък автомобил с ниско напрежение на KPD и плосък автомобил, задвижван от батерия KPX, който преодолява двигателя с четка DC. Дефектите в системата или асинхронната двигателна система инвертор + повишават технологията на плоско задвижване на ново ниво.

Безчетков двигател с постоянен магнит
Първо, основните функции и характеристики на системата без четки:

1. Системата включва: безчетков DC мотор + контролер, който лесно може да реализира различни функции като напред / назад, безстепенно регулиране на скоростта, мек старт, електронна EABS спирачка, ръчна спирачка, дистанционно управление и т.н., в комплект с пълен тест за отстраняване на грешки, производителност Отлично и лесен за използване. За ниско напрежение на електрически плосък вагон KPD с ниско напрежение, той може да бъде оборудван със специален модул за променлив трансформатор, изпратен от нашата компания. След като еднофазната променлива мощност на 36V се коригира, става въпрос за 50V DC захранване, което директно доставя захранване на постояннотоковия двигател, което може да преодолее дължината на трасето на променливотоковия двигател. Спадът на налягането е голям, а плоската кола е трудна за стартиране с товар, което е особено подходящо за работа на орбита на дълги разстояния. Безопасно и удобно.

2. DC безчетков мотор е безкаридна структура на четката и не генерира искри. Няма нужда от смяна на карбонова четка, степен на защита: IP44, вода, кал, почва няма да влязат във вътрешността на двигателя, компактна структура, силен капацитет на претоварване, дълъг експлоатационен живот.

3. Уникален бавен старт и спирачка EABS: Двигателят без четки с постоянен магнит стартира плавно, меко и мощно. Регулируемо бавно време за стартиране; процесът на спиране на спирачката е мек, прецизен и безопасен. Идеален за зареждане на кръгли предмети.

4. Няма опасност за безопасността в системата без четки: няма ускорителен трансформатор на плоската кола, няма опасно високо напрежение. Мощността на коловоза AC36V е само около 50V DC след коригиране, няма опасност за безопасността и няма да има токов удар и жертви.

5, нисковъглеродна икономия на енергия: двигателят без четки с постоянен магнит е с малки размери, лека тежест, по-малко топлина и висока ефективност. Да отговарят на националните изисквания за опазване на енергията и намаляване на емисиите. Това е модернизиран продукт на DC мотор с четка и асинхронен променлив ток. Той е зелен и екологичен мотор, когато често се стартира и спира в сравнение с променлив асинхронен двигател.

6, висока надеждност: безчеткана моторна система водоустойчива, влага, прах, шок, висока температура, без поддръжка. Контролерът и изправителният модул приемат немски вносни компоненти за автомобилни категории, а надеждността е далеч по-висока от тази на индустриалния клас. След строг тест за стареене при висока температура, моторът работи по-плавно, с по-малко топлина, по-нисък шум, по-висока ефективност, надеждна работа и нормален експлоатационен живот повече от 50,000 часа.

7. Отлични характеристики на натоварването, добри нискоскоростни характеристики, голям стартов въртящ момент, малък стартов ток и необходимостта да се отговори на честото пускане на електрически превозни средства, пестене на енергия. Моторът работи ефективно през целия диапазон на скоростта, което е качествено подобрение спрямо четките двигатели с постоянен ток и двигатели с променлива честота на променлив ток (само висока ефективност близо до номиналната точка).

8, импулсно захранване, в съответствие с характеристиките на разреждане на батерията, не изисква батерията незабавно да изведе голям ток, за да предотврати моменталната загуба на батерията. В сравнение с моторен постоянен мотор или променлив честотен двигател с променлива честота, той може да изпълнява 30% ~ 50% пробег с едно зареждане, което може да увеличи живота на батерията с 50%.

9. Перманентният магнитен двигател без четки е направен от приставката на рядкоземен магнитна стомана, а постоянният магнит приема постоянен магнит, устойчив на висока температура, 180. Той може да работи безопасно и надеждно в изключително тежки условия. Той е особено подходящ за неравности, многократни стартове, висока скорост, стартов въртящ момент и движение напред и назад.

10, отлични показатели за контрол на скоростта, пълно натоварване безстепенно регулиране на скоростта в пълния диапазон на скоростта.

11. Моторът приема внос на високоскоростни лагери, съдържащи масло, което не се нуждае от поддръжка, има висока надеждност и дълъг живот на мотора. Моторът е с хоризонтален и висящ тип, с фланцов край на капака, двойно удължаване на вала и удължаване на шлиц. Той може да бъде персонализиран според изискванията на клиента за различни напрежения, различни скорости и различни изисквания за мощност. Система за задвижване на двигателя.

12, лесен за инсталиране и използване и дистанционно управление, промишлена работа се справя с безпроблемно докинг.

Безчетков двигател с постоянен магнит

Второ, сравнението на програмата за електрическо задвижване на електрически плоски коли

1, двигател с четка с постоянен ток

Матираният постояннотоков мотор има структура на карбоновата четка на колекторния пръстен, която генерира искри, когато двигателят работи. Особено, когато моторът работи с висока скорост, той ще генерира сериозен пожар в пръстена и ще причини радиосмущения. Необходимо е периодично да се четка въглеродната четка. Поради необходимостта от подмяна на карбоновата четка, моторът Може да се използва само под формата на отворена защита. Охлаждането на двигателя трябва да влезе във вътрешността на двигателя. Моторът не трябва да е подходящ за запалими, експлозивни, прашни, кални, открити или мокри места. Освен това, четкият двигател с постоянен ток има ниска ефективност, капацитетът на батерията е голям, моторът е голям, а взривозащитният е труден и той постепенно ще избледнее от пазара.

2, инвертор + асинхронен двигател

При тази схема мощността се намалява драстично при ниска скорост на двигателя, началният въртящ момент на двигателя е малък, пусковият ток е голям, общата ефективност е ниска (само високата ефективност е близо до номиналната скорост) и двигателят не може да работи стабилно при ниска скорост (под 5HZ). За да се подобрят стартовите характеристики на автомобила, моторът често се избира според стартовите изисквания, а резервът за мощност на двигателя е голям, което води до феномена „голяма кола с теглич“, ниска ефективност на двигателя, голям капацитет на батерията и инвертора, най-ниската производителност, високата цена на използване и бързо ще бъдат премахнати.

Безчетков двигател с постоянен магнит

3, асинхронен двигател

Тъй като моторът се стартира директно или стартира Y / D, стартовият ток е равен на (4-7) пъти по-голям от номиналния ток, което ще доведе до сериозно въздействие върху акумулатора на KPX или ще доведе до намаляване на налягането в релсите на KPD да бъде твърде високо , и големият ток, генериран в началото и Когато се разклати, е изключително неблагоприятен за безопасната работа на плоския автомобил.

4, DC безчеткова система - специален изправител модул DC безчетков мотор

Модели

Волтаж

(V)

  

мощност

(KW)

  

скорост

(Об / мин)

  

Текущ

(А)

  

Размер на рамка

(Mm)

  

  YPM24V102-1500

  

  24

  

  1

  

  1500

  

  48

  

  Y2-80

  

  YPM24V152-1500

  

  24

  

  1.5

  

  1500

  

  70

  

  Y2-90

  

  YPM24V222-1500

  

  24

  

  2.2

  

  1500

  

  103

  

  Y2-100

  

  YPM36V150-1500

  

  36

  

  1.5

  

  1500

  

  47

  

  Y2-90

  

  YPM36V222-1500

  

  36

  

  2.2

  

  1500

  

  68

  

  Y2-100

  

  YPM48V102-1500

  

  48

  

  1

  

  1500

  

  24

  

  Y2-80

  

  YPM48V152-1500

  

  48

  

  1.5

  

  1500

  

  35

  

  Y2-90

  

  YPM48V222-1500

  

  48

  

  2.2

  

  1500

  

  52

  

  Y2-100

  

  YPM48V302-1500

  

  48

  

  3

  

  1500

  

  70

  

  Y2-112

  

  YPM48V402-1500

  

  48

  

  4

  

  1500

  

  93

  

  Y2-112

  

  YPM48V552-1500

  

  48

  

  5.5

  

  1500

  

  128

  

  Y2-112

  

  YPM48V632-1500

  

  48

  

  6.3

  

  1500

  

  147

  

  Y2-132

  

  YPM48V752-1500

  

  48

  

  7.5

  

  1500

  

  175

  

  Y2-132

  

  YPM48V103-1500

  

  48

  

  10

  

  1500

  

  233

  

  Y2-160

  

  YPM48V123-1500

  

  48

  

  12

  

  1500

  

  280

  

  Y2-160

  

Безчетков двигател с постоянен магнит

Управляващата верига се използва за управление на скоростта, кормилното управление, тока (или въртящия момент) на двигателя и за защита на двигателя от претоварване, пренапрежение, прегряване и други подобни. Горните параметри лесно се преобразуват в аналогови сигнали, а управлението е сравнително просто, но от гледна точка на развитието параметрите на двигателя трябва да бъдат преобразувани в цифрови величини, а моторът се управлява от цифрова верига за управление. Понастоящем управляващата верига има три компонента: специфична за приложение интегрална схема, микропроцесор и процесор за цифров сигнал. В случаите, когато изискванията за управление на двигателя не са високи, прилагането на интегралната схема към управляващата верига е прост и практичен метод. Използването на цифров процесор за сигнали за формиране на управляващата верига е бъдещата посока за развитие. Цифровият сигнален процесор ще бъде представен в следния променлив синхронен серво мотор.

Безчетков двигател с постоянен магнит
В момента двигателят без четка с постоянен ток в категория микро мощност е нов тип мотор, който се развива бързо. Тъй като всяко поле на приложение изисква собствен уникален постоянен двигател без четки, има много видове DC безчеткови двигатели. Обикновено има външна компютърна памет, плоска безжична структура на двигателя за VCD, DVD, CD-шпиндел, външна роторна конструкция на двигателя за малък вентилатор, многополюсна структура на магнитно поле и вградена структура за домакински уреди, многополюсен и външен ротор за Структура на електрически велосипеди и т.н. Самият двигател на гореспоменатия безчетков мотор на DC и веригата са интегрирани, а използването е много удобно, а мощността му също е много голяма. За да се отговори на нуждите на пазарите с големи обеми и ниски разходи, производството на безчеткови двигатели с постоянен ток трябва да бъде икономия на мащаба. Следователно, безчетковите двигатели с постоянен ток са индустрия с висока мощност и висока мощност. В същото време трябва да вземем предвид, че пазарът също непрекъснато се развива. Например моторът за битови климатици се превръща от 3A в 3D и са необходими голям брой двигатели с постоянен магнит постоянен магнит с малка и средна мощност. Задължително е също да се проучат и разработят безчеткови двигатели със среден и малък мощност.

Безчетков двигател с постоянен магнит
Безчетков двигател с постоянен магнит (BLDCM) е разработен на базата на четкан мотор с постоянен ток, но неговият задвижващ ток е безкомпромисен променлив ток; Моторен двигател с постоянен магнит може да бъде разделен на мотор без четка и мотор без четка. , По принцип има два вида задвижващи токове на безчетков мотор, единият е трапецовидна вълна (обикновено "квадратна вълна"), а другият е синусоида. Понякога първият се нарича DC безчетков мотор, а последният се нарича AC серво мотор, което е точно един вид променлив серво мотор.

Безчетков двигател с постоянен магнит
За да се намали моментът на инерцията, моторите с постоянен магнит без четки обикновено приемат "стройна" структура. Двигателите с постоянен магнит без четки са с много по-малка тежест и обем в сравнение с четките постояннотокови двигатели и съответният инерционен момент може да бъде намален с 40% до 50%. Благодарение на обработката на материали с постоянен магнит, общата мощност на двигателите без постоянни магнити е под 100 kW.

Безчетков двигател с постоянен магнит
Моторът има добра линейност на механичните характеристики и настройки на настройките, широк диапазон на регулиране на скоростта, дълъг експлоатационен живот, лесна поддръжка и нисък шум, и няма серия от проблеми, причинени от четки. Ето защо такива двигатели имат големи проблеми в системата за управление. Потенциал на приложение.

Безчетков двигател с постоянен магнит

Дълги години се занимава с изследвания и разработки, производство и продажби на високоефективни постоянни магнитни двигатели с постоянен магнит и техните системи за контрол на скоростта. Компанията разполага с превъзходен професионален и технически персонал, цялостна и строга система за контрол на качеството и бърза и гъвкава система за обслужване. Понастоящем продуктите на компанията имат 1-15KW DC постоянен магнит без четки двигател и поддържащата му система за управление, DC-DC конвертор, напълно автоматично интелигентно без надзор зарядно устройство. Продуктите на компанията имат отлична производителност и висока надеждност и се използват широко в електрически превозни средства, електрически лодки, манипулационни машини и оборудване, контрол на индустриалното сцепление и др., И са добре приети от клиентите.

Безчетков двигател с постоянен магнит
Уважавайте клиентите, разбирайте клиентите, предоставяйте на клиентите задоволителни продукти и услуги и бъдете приятели завинаги. Нека нашите клиенти да знаят, да са запознати и да разпознават Yongpei и да се доверяват на Yongpei. Целият персонал на компанията горещо приветства приятели от страната и чужбина да ни посетят. Ще върнем вашата подкрепа и любов с превъзходно представяне, високо качество, разумна цена и перфектно следпродажбено обслужване!

Безчетков двигател с постоянен магнитБезчетков двигател с постоянен магнит

Основни функции и характеристики на безчеткова захранваща система:

1. Системата включва: постоянен магнит с постоянен магнит без четка мотор + контролер, който може лесно да реализира скорост напред / назад, безстепенно регулиране на скоростта, бавен старт и бавно спиране, ръчна спирачка за паркиране, безжично дистанционно управление (и изисква безжично дистанционно управление) и т.н., като цяло тест за отстраняване на грешки, отлична производителност, лесен за използване. Захранването с променлив ток 36V за трасето от серията KPD може да бъде оборудвано с DC изправяне модул за изправяне. След коригиране, 48V DC захранването се подава към постояннотоковия мотор за безопасна и удобна работа.


2. Моторът е без четка и не генерира искри. Няма нужда от смяна на карбонова четка, степен на защита: IP54, вода, кал, почва няма да влязат във вътрешността на двигателя, компактна структура, силен капацитет на претоварване, дълъг експлоатационен живот.

Безчетков двигател с постоянен магнит
3. Отлични характеристики на натоварването, добри нискоскоростни характеристики, голям стартов въртящ момент, малък стартов ток и необходимостта да се отговори на честото пускане на електрически превозни средства, пестене на енергия. Моторът работи ефективно през целия диапазон на скоростта, което е качествено подобрение спрямо четките двигатели с постоянен ток и двигатели с променлива честота на променлив ток (само висока ефективност близо до номиналната точка).


4. Двигателят е оборудван със специален контролер, използва високоефективни внесени силови модули и висококачествени внесени контролни чипове, използва компоненти от индустриален клас, използва температура на околната среда от -20 градуса и военни изисквания до -40 градуса , Моторът работи гладко, с по-малко топлина, нисък шум, висока ефективност и надеждна работа.


5. Импулсната консумация на енергия, в съответствие с характеристиките на разреждане на батерията, не изисква моментално да изведе голям ток, за да предотврати моменталната загуба на енергия. В сравнение с моторен постоянен мотор или променлив честотен двигател с променлива честота, той може да изпълнява 30% ~ 50% пробег с едно зареждане, което може да увеличи живота на батерията с 50%.


6. Моторът приема щепсел от рядкоземен магнит от стомана, който е особено подходящ за удари, многократни стартирания, висока скорост, стартиране на голям въртящ момент и движение напред и назад.


7. Роторът на мотора има силно магнитно поле. Има добър ефект на генериране на мощност в състояние на плъзгане и спиране. Не е необходимо да се абсорбира възбуждането на мощността на батерията (изисква се от четен постоянен двигател или двигател с променлив ток), ефектът на обратна връзка с енергия е добър, а електрическият спирачен ефект е добър.


8. Моторът приема внос на високоскоростни лагери, съдържащи масло, което не се нуждае от поддръжка, е много надеждно и има дълъг живот на двигателя. Моторът има хоризонтален и висящ тип, може да се удължи с края на крайния капак, може да приеме двойно удължаване на вала, удължаване на шлиц на вала, може да бъде персонализиран според нуждите на клиента от различни напрежения, различни скорости, различни изисквания за мощност на постоянен ток система.

Сравнение на общи схеми за електрическо задвижване на електрически плоски автомобили:

1, двигател с четка с постоянен ток
Матираният постояннотоков мотор има структура на карбоновата четка на колекторния пръстен, която генерира искри, когато двигателят работи. Особено, когато моторът работи с висока скорост, той ще генерира сериозен пожар в пръстена и ще причини радиосмущения. Необходимо е периодично да се четка въглеродната четка. Поради необходимостта от подмяна на карбоновата четка, моторът Може да се използва само под формата на отворена защита. Охлаждането на двигателя трябва да влезе във вътрешността на двигателя. Моторът не трябва да е подходящ за запалими, експлозивни, прашни, кални, открити или мокри места. Освен това, четкият двигател с постоянен ток има ниска ефективност, капацитетът на батерията е голям, моторът е голям, а взривозащитният е труден и той постепенно ще избледнее от пазара.

Безчетков двигател с постоянен магнит

2, инвертор + асинхронен двигател
При тази схема мощността се намалява драстично при ниска скорост на двигателя, началният въртящ момент на двигателя е малък, пусковият ток е голям, общата ефективност е ниска (само високата ефективност е близо до номиналната скорост) и двигателят не може да работи стабилно при ниска скорост (под 5HZ). За да се подобрят стартовите характеристики на автомобила, моторът често се избира според стартовите изисквания, а резервът за мощност на двигателя е голям, което води до феномена „голяма кола с теглич“, ниска ефективност на двигателя, голям капацитет на батерията и инвертора, най-ниската производителност, високата цена на използване и бързо ще бъдат премахнати.

3, асинхронен двигател
Тъй като моторът се стартира директно или стартира Y / D, стартовият ток е равен на (4-7) пъти по-голям от номиналния ток, което ще доведе до сериозно въздействие върху акумулатора на KPX или ще доведе до намаляване на налягането в релсите на KPD да бъде твърде високо , и големият ток, генериран в началото и Когато се разклати, е изключително неблагоприятен за безопасната работа на плоския автомобил.

4, DC безчеткова захранваща система - AC точен изправител модул (серия KPD плоска кола) + контролер + безчетков мотор
Най-доброто решение, стартовият въртящ момент на безчетковия двигател с постоянен магнит е голям (до 4 до 5 пъти повече от номиналното време), стартовият ток е малък (стартовият ток е само 1 / 5 на асинхронната машина, когато въртящият момент е същият), безчеткана структура, малък размер Висока мощност, висока ефективност, безстепенно регулиране на скоростта, добро изпълнение на защитата и висока производителност на разходите могат да удължат живота на двигателя, да увеличат пробега на акумулатора, да намалят теглото на автомобила и да намалят разходите.
Моторът може да бъде избран в зависимост от мощността по време на нормална работа и не е необходим резерв на мощност, което решава проблема с „голяма кола с теглене на кон“, може да намали капацитета на батерията, да спести входната цена на устройството и да подобри експлоатационна ефективност на системата.

Безчетков двигател с постоянен магнит

В комбинация с работните характеристики на самоходната въздушна работна платформа текущият основен поток на въздушната работна платформа избира двигателя без четки постоянен магнит като задвижващ мотор. Тогава, какви са предимствата на постоянния магнит без четки с постоянен магнит? Постоянен магнит Безчетков Мотор с постоянен магнит се произвежда и развива заедно с технологията за цифрово управление. Следователно дигиталното управление, базирано на микрокомпютър с едно чип и DSP, е основното управление на двигателя с постоянен магнит без четки. средства. Постоянният магнит безчетков двигател с постоянен магнит извършва главно следните аспекти на управление.

Безчетков двигател с постоянен магнит

(1) Комутационен контрол: За системи с датчици за положение трябва да се извършва регулярна комутация според сигнала на датчика за положение, за да се превключи правилно тока на всяка фаза; за системи без датчик за положение, той трябва да се изчислява според сигнала за индуцирана електромоторна сила. Дотогава определете кое съответства на включването и кое съответства на изключването.

(2) Контрол на скоростта: Принципът за регулиране на скоростта на двигателя без четки без постоянен магнит е същият като този на обикновения постояннотоков двигател. Средното напрежение на арматурата може да се контролира чрез PWM метод за реализиране на контрол на скоростта. ШИМ може да бъде автоматично изведен чрез използване на PWM порт микроконтролер и DSP, което прави управлението на скоростта много лесно.

(3) Комутационен контрол: Управлението на двигателя напред и назад може да се осъществи чрез промяна на реда на енергизиране на всяка фаза.

По време на работния процес на двигателя с постоянен магнит без постоянен магнит, намотките на всяка фаза редовно се редуват. Когато намотката не се провежда, поради съхраняването на енергия на намотката, се генерира индуцирана електромоторна сила и сигналът на индуцираната електромоторна сила може да бъде открит в двата края на намотката. излез. Използвайки тази характеристика на индуцираната електромоторна сила, функцията на датчика за положение на ротора може да бъде заменена, за да се получи информация за комутация. По този начин се появява постоянен магнитен постоянен магнитен постоянен електромотор с по-проста структура и по-надеждна работа

Безчетков двигател с постоянен магнит

Трифазният постоянен магнитен двигател с постоянен магнит е избран като задвижващ мотор за изискванията за производителност на задвижващия мотор за самоходната въздушна работна платформа.

В наши дни двигателите с постоянен магнит без четки могат основно да се използват във всяка индустрия. От тук може да се види, че двигателите без четка с постоянен ток се използват широко на пазара и са полезни в процеса на използване на двигатели с постоянен магнит без четки. В много индустрии се използват DC безчеткови моторни продукти. По принцип има много използване на двигатели с постоянен магнит без четки в процеса на използването им. В днешно време има много приложения за двигатели с постоянен магнит без четки в домакински уреди и кои аспекти могат да се прилагат. Какво за него?

Безчетков двигател с постоянен магнит
1, кухненски уреди
Модерната кухня е пълна с електрическо оборудване. Сега той е напълно задоволителен в процеса на използване на домакински уреди безчеткови двигатели с постоянен магнит. Особено в процеса на използване на кухненски уреди може да бъде по-добре да се използва помощта на домакински двигател без постоянен магнит. Също така е полезно в процеса на използване на кухненски уреди, като например използването на блендер, сокоизстисквачка, кафе машина, машина за чай, електрически нож, яйца, тенджера за ориз, хранителен преработвател, зърномелачка, Домакински уреди, като моторите с постоянен магнит без четки могат да се използва за уреди като вертикални смесители, месомелачки и електрически резачки.
2, интелигентен дом
Домашната интелигентност постепенно се превърна в тенденцията на времената. В процеса на използване на домашното оборудване за него е възможно и използването на безчетков мотор на DC на домакинския уред. Например, когато използвате вентилатора за изгорели газове или електрическия нагревател, това е напълно сигурно. По принцип оборудването за интелигентен дом е доста добро. Поне по отношение на качеството може да осигури защита. В допълнение има циркулационни вентилатори, овлажнители, овлажнители, освежители на въздуха, студ, нагреватели, сапунени дозатори, сушилни за ръце, интелигентни брави за врати, електрически врати, прозорци, завеси и др.
3, грижа за пода
Важните части и предмети на битовата санитария са пода, а има все повече видове електрически продукти за грижа за пода. Има машини за почистване на килими, електрически прахосмукачки, ръчни прахосмукачки, машини за шлайфане на пода и др. Те могат също така да прилагат безчетков постоянен ток. Двигателя.
4, бяла техника
Какво е бяла техника? Бялата техника, както подсказва и името, е бяла техника за дома. Белите стоки могат да намалят интензивността на труда на хората (като перални, някои кухненски уреди), да подобрят жизнената среда и да подобрят материалния стандарт на живот (като климатици, хладилници и др.). Технологията на прилагане на двигатели с постоянен магнит без четки като климатици, хладилници, пречистватели на въздуха, микровълнови печки, аспиратори, помпи за гореща вода за миене на съдове, термопомпи за перални машини и др. Е доста зряла.

Безчетков двигател с постоянен магнит
Гореизложеното е мястото, където двигателят без четки без постоянен магнит може да се приложи в домакински уреди. DC безчетков двигател и DC безчетков драйвер, официално пуснати от MOONS MOONS, са по-малко шумни поради дизайнерските иновации, отколкото съществуващите продукти на пазара. Предимствата на по-малките вибрации и по-дългия експлоатационен живот. Продуктите могат да бъдат широко използвани във фабричната автоматизация, помпените клапани, слънчевото оборудване, автомобилното оборудване и т.н. Домакинските уреди са едно от приложенията на двигателите с постоянен магнит с постоянен магнит. Освен това има много други полета, които могат да бъдат приложени.

Дата

06 ноември 2019

Маркирания

DC двигател

производство на sogears

Най-добрата услуга от нашия експерт за задвижване на предаване директно до вашата пощенска кутия.

Свържете се

NER GROUP CO., LIMITED

ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Шандонг, Китай

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2020 Sogears. Всички права запазени.