Редукторната кутия от серия MBY се използва модерна технология за проектиране и производство на зъбни колела, усвоява предимствата на подобни продукти в страната и чужбина и обобщава опита от вътрешния дизайн и производство на подобни продукти. Използва се в индустрии като цимент, с ниски условия на работа, ниска скорост и голямо натоварване, безопасен и надежден и дълъг експлоатационен живот. Характеристики като ръчна скоростна кутия за задвижване на конвейер, специално проектирана за смилане на цимент, смилане на въглища и други цели. MBY серия задвижващ механизъм серия приема едностепенно ускорение, със специална маслена станция, всички предавки за задвижване на мелницата са с твърда зъбна повърхност, прецизността е до степени на 6 (GB10095-88) или повече, дизайн с висока надеждност, дизайнът е дълготраен, в сравнение с подобни продукти у нас и в чужбина. Полезният модел има предимствата на малък обем, леко тегло, семпъл и елегантен външен вид, проста работа, удобна поддръжка, безопасност и надеждност и дълъг експлоатационен живот.
Вертикалната топка мелница е модерно мащабно механично оборудване. Задвижващата предавка на мелницата на вертикалната сферична мелница играе много важна роля в целия комплект оборудване. Накратко, мощността на общата машина е проектирана и произведена и нейната номинална мощност в момента не се променя, колкото по-голяма е скоростта, толкова по-малък е въртящият момент (или въртящият момент); колкото по-малка е скоростта, толкова по-голям е въртящият момент. Понякога, за да получим голям въртящ момент, трябва да използваме скоростна кутия с мелница, за да намалим „първичния двигател“, като скоростта на въртене на двигателя, така че да получим голям въртящ момент, колата и други подобни, за да се забавим, когато вървим нагоре и това е причина.
Може да се каже, че скоростната кутия на задвижването на мелницата е нещо, което се използва от обекти със скорост и той е навсякъде в нашия живот, а използването на скоростната кутия на мелницата също се увеличава. Като хранително-вкусовата промишленост, химическите машини, електрическите машини и електронните вериги, тясно свързани с ежедневието ни. Разбира се, има строителни машини, циментова техника, пътно строителни машини, машини за опазване на водата и други промишлени машини. Освен това, той се използва и в някои отрасли, намиращи се в икономиката на Китай, като минни машини, гумени машини, нефтени машини и т.н., всички трябва да използват редукторни редуктори на мелници, и колкото по-развити са тези индустрии, толкова по-високи са изискванията и търсенето на редуктори на мелница, граждани Икономическото развитие става все по-бързо и по-бързо и съответно използването на скоростната кутия на мелницата привлича все повече и повече внимание.
В нашия живот спортът винаги е там, в спорта има скорост, имаме нужда от скорост, трябва да имаме нужда от машина, за да постигнем целта да се забавим. Трябва обаче да се забавим в ежедневието си, фабрики, промишленост, производство, машини и др. Разбира се, имаме нужда от такава машина. Това поставя основата за широкото приложение на скоростната кутия на мелницата, така че скоростната кутия на мелницата се използва не само в ежедневието ни, но и в различни производства. Използването на такава скоростна кутия с мелница е очевидно.
Предпазни мерки за безопасност при употреба.
Скоростната машина и скоростната кутия на мелницата са еквивалентни на стандарта iso1328-1995, който има следните технически характеристики:
1.Адопт с висока надеждност и дълъг живот дизайн;
2. mby (x) серия ръб задвижващ механизъм задвижваща скоростна кутия приема едноетапно ускорение, зъбното колело приема интегрален тип, а голямото предаване приема тип монтаж;
3. Материалите на зъбните колела са изработени от висококачествена легирана стомана и е приет процесът на карбуризиране и закаляване.
4. точността на предавката е висока, не по-ниска от изискванията за точност на ниво 6 в iso1328-1995;
5. Коефициентът на работно състояние е 1.75, а носещата способност е голяма.
6. всички подвижни лагери имат продължителност на живота повече от 100,000 часа;
7. Предаването е стабилно, шумът е нисък и експлоатационният живот е дълъг;
8.mill задвижващите редуктори и лагерите са принудително смазани и оборудвани със специални бензиностанции, които могат да бъдат докирани със стандартни продукти за бензиностанции.
9.Формата е проста и щедра, малък размер, леко тегло, лесна за поддръжка.
Модел | iNPUT SHAFT | изходен вал | |||||||||||||
i = 4 | I = 4.5 ~ 5 | I = 5.6 ~ 6.3 | i = 7.1 | ||||||||||||
g | d | l | g | d | l | g | d | l | g | d | l | Q | D | L | |
MBY400 | 270 | 120 | 200 | 270 | 100 | 200 | 270 | 90 | 180 | 270 | 80 | 140 | 270 | 160 | 200 |
MBY450 | 300 | 120 | 220 | 300 | 120 | 200 | 300 | 100 | 180 | 300 | 90 | 160 | 300 | 180 | 220 |
MBY500 | 320 | 140 | 240 | 320 | 140 | 200 | 320 | 110 | 180 | 320 | 100 | 160 | 320 | 180 | 240 |
MBY560 | 340 | 160 | 250 | 340 | 160 | 200 | 340 | 120 | 200 | 340 | 110 | 180 | 340 | 200 | 260 |
MBY630 | 370 | 180 | 250 | 370 | 160 | 230 | 370 | 130 | 200 | 370 | 120 | 180 | 370 | 220 | 300 |
MBY710 | 390 | 200 | 280 | 390 | 160 | 250 | 390 | 150 | 220 | 390 | 140 | 200 | 390 | 260 | 340 |
MBY800 | 425 | 220 | 300 | 425 | 180 | 260 | 425 | 18/0 | 240 | 425 | 160 | 200 | 425 | 300 | 380 |
MBY900 | 455 | 240 | 340 | 455 | 200 | 260 | 455 | 180 | 260 | 455 | 180 | 220 | 455 | 300 | 400 |
MBY1000 | 485 | 260 | 380 | 485 | 240 | 280 | 485 | 200 | 280 | 485 | 200 | 250 | 485 | 320 | 420 |
MBY1100 | 520 | 280 | 400 | 520 | 260 | 300 | 520 | 220 | 300 | 520 | 220 | 280 | 520 | 360 | 440 |
Модел | a | V | H | h | U | A | F | f | R | S | N | T | B | G | Маслена помпа | Тегло (кг) |
MBY400 | 400 | 1050 | 850 | 400 | 50 | 820 | 700 | / | 275 | 60 | 4 | 27 | 450 | 390 | YZ25 | 1450 |
MBY450 | 450 | 1160 | 950 | 450 | 50 | 900 | 780 | 390 | 305 | 60 | 4 | 27 | 510 | 450 | YZ25 | 1950 |
MBY500 | 500 | 1260 | 1050 | 500 | 50 | 980 | 840 | 420 | 330 | 70 | 6 | 33 | 550 | 480 | YZ40 | 2600 |
MBY560 | 560 | 1400 | 1170 | 560 | 55 | 1080 | 940 | 470 | 370 | 70 | 6 | 33 | 590 | 520 | YZ40 | 3050 |
MBY630 | 630 | 1560 | 1310 | 630 | 55 | 1200 | 1060 | 530 | 420 | 70 | 6 | 39 | 640 | 57 | YZ63 | 3400 |
MBY710 | 710 | 1750 | 1470 | 710 | 55 | 1350 | 1190 | 595 | 470 | 80 | 6 | 39 | 690 | 620 | YZ63 | 4900 |
MBY800 | 800 | 2030 | 1650 | 800 | 70 | 1480 | 1280 | 640 | 500 | 100 | 6 | 39 | 760 | 680 | YZ63 | 5800 |
MBY900 | 900 | 2140 | 1850 | 900 | 70 | 1650 | 1450 | 725 | 575 | 100 | 6 | 45 | 820 | 730 | YZ63 | 8500 |
MBY1000 | 1000 | 2360 | 2050 | 1000 | 90 | 1820 | 1620 | F / 3 | 630 | 100 | 8 | 45 | 880 | 790 | YZ125 | 9250 |
MBY1100 | 1100 | 2570 | 2250 | 1100 | 90 | 1980 | 1780 | F / 3 | 695 | 100 | 8 | 45 | 950 | 860 | YZ125 | 11800 |
Анализ и лечение на аварии на износване на втулка на вертикална въглищна мелница задвижваща скоростна кутия Анотация: Олово операция за топене на оловен завод в Huize Topel Branch: топене Asa пещ, топене на пещ в пещ и друг метод на огнеупорна металургия, всички се нуждаят от прахообразни въглища като гориво и редуциращ агент; непрекъснатата нормална доставка на прахообразни въглища е предпоставка за осигуряване на топене; два RM1500 вертикални пулверизатори на въглища с вертикална ролка са разположени в процеса на приготвяне на прахови въглища непрекъснатата и безпроблемна работа на пулверизатора на въглища е гаранция за гладък производствен процес; Въпреки това тяговите плочи на двете задвижващи редуктори на двата въглищни мелници в нашата фабрика често имат прекомерна температура, което не може да гарантира непрекъснатата и безпроблемна работа на оборудването за дълъг период от време и не може да гарантира безпроблемния и плавен процес на топене. Този документ анализира често срещаните проблеми на задвижващата скоростна кутия на мелницата за въглища и представя причините и методите на лечение на износването на тягата на задвижващата скоростна кутия на мелницата за въглищни мелници.
Ключови думи: вертикална въглищна мелница; скоростна кутия с мелница; тяга плочка; анализ на износване 1. Въведение в мелницата за въглища Въглищната мелница RM1500 е средноскоростна ролетна вертикална въглищна мелница, която се задвижва от мотор, който задвижва вертикално забавяне. Скоростната кутия на вертикалната сферична мелница задвижва устройството на горния шлифовъчен диск; двете шлифовъчни ролки се притискат от хидравличния цилиндър и материалът се смила между шлифовъчния диск и шлифовъчния валяк, а шлифовъчният валяк се задвижва от въртенето на шлифовъчния диск; суровият въглищен материал се запечатва захранване Подаването на машината навлиза във вертикалната топка мелница от заключващия амортисьор, а материалът пада в центъра на въртящия се шлифовъчен диск през захранващия отвор. Благодарение на центробежната сила материалът се разпространява към пръстеновидния шлифовъчен валяк и се премества допълнително към ръба на шлифовъчния диск, след като се смила от шлифовъчния валяк.
Материалът се раздробява и смила основно от теглото на шлифовъчния валяк и налягането на хидравличната система. Тъй като шлифовъчният валяк и шлифовъчният диск не са чисто подвижни (въртенето на шлифовъчния диск задвижва шлифовъчния валяк да се върти), материалът се подлага на многопосочно напрежение, като по този начин се подобрява способността за смилане и ефективността на смилане. Горещият въздух влиза в мелницата от входа на въздуха на долния корпус. Тъй като въздушният пръстен с наклонени остриета е осигурен на пролуката между въртящия се шлифовъчен диск и долния корпус, газът, преминаващ през вятърния пръстен, може да бъде равномерно разпределен в смилането. Земният материал се издухва от въздушния поток на вятърния пръстен и се суши. В зависимост от скоростта на въздушния поток, целият или част от материала се пренася от въздушния поток към сепаратора. Сепараторът разделя основния материал на фин прах и груб прах с помощта на лопатка и ротор.
Финият прах се пулверизира с въздушния поток и се събира в устройството за събиране на прах на системата, което е квалифицираният прах. Квалифицираните прахообразни въглища се изпращат в силозната помпа от вятъра през тръбопровода и се доставят в пещта Аса и фумигационната пещ за металургично топене; Под действието на лопатките на сепаратора той отново се заземява върху шлифовъчния диск и след това отново се смила. Железният блок и други остатъци, смесени в шлифовъчния материал, ще бъдат изхвърлени от въртящия се шлифовъчен диск и ще попаднат в отвора за изхвърляне на шлака. Когато отпадъците се натрупат до известна степен, вратата за изхвърляне на шлака автоматично се отваря, за да отстрани отломките.
Ако моторът се върти нормално и скоростната кутия на мелницата не се движи, може да има проблеми с компонентите на трансмисията, като сериозно износване, нека професионалистът да го провери.
Причини и отстраняване на неизправности при задвижващата кутия с вертикална топка мелница
По различни причини скоростната кутия на вертикалната сферична мелница ще има някои неизправности по време на работа. Причината за повредата е сложна. Има много феномени, смесени заедно. Необходимо е да се анализират дефектите и да се отстранят навреме. Това налага да провеждаме различни разследвания. Според някои данни, записани в обичайното време, точната преценка се прави въз основа на измерените резултати и условията на околната среда.
Дали скоростната кутия на мелницата е в добро работно състояние, може да се прецени от следните условия:
1) Температурата на всяка точка за измерване на температурата на задвижващата скоростна кутия на мелницата е в нормалните граници и е достигнат топлинният баланс.
2) Налягането на маслото е нормално и записите са в нормалните граници без големи колебания.
3) Няма изтичане на масло или изтичане на вода.
4) Няма ненормален шум по време на работа.
5) Всеки алармен превключвател е включен без алармен сигнал.
6) Заключващото устройство е в добро състояние и може автоматично да спре и алармира навреме, ако има повреда.
7) В двойния филтър и магнитния филтър няма метални стърготини.
Описано отделно, както следва:
1. мелница шум и вибрации на задвижващата кутия
а) повреди на зъбно колело или лагер; метод: отворете капака, за да проверите или смените повредените части
б), претоварване или ударно натоварване; метод: проверете дали мелницата или моторът са дефектни
в) лагерът е разхлабен; метод: проверете и затегнете болта за закрепване на капачката на лагера
г) изместване на централната линия или централната линия на мотора; метод: коригирайте централната линия и проверете причината за изместване
2, изтичане на масло на задвижващата кутия на редуктора
а) уплътнението на маслото и уплътнението са повредени или неправилно сглобени; метод: проверете или сменете масло уплътнение, уплътнение
б) съединителният болт е разхлабен; метод: затегнете болта
в) вентилационната капачка е блокирана; метод: проверете и премахнете блокирането
3, налягането на маслото в скоростната кутия на мелницата спада
а) повреда на маслената помпа или двигателя на маслената помпа; метод: проверка, ремонт или замяна
б) байпасният клапан на бензиностанцията не е затворен; метод: проверете и регулирайте байпасния клапан
в) изтичане на тръбопровод или по-хладно масло; метод: проверете и премахнете
г) смукателната тръба на маслената помпа поема въздух; метод: проверете нивото на маслото на бензиностанцията
д) манометърът не работи; метод: проверете и проверете манометъра
4, налягането на захранването с масло на скоростната кутия на мелницата рязко се повишава
а) маслената тръба или входът на лагера е блокиран; метод: проверете и премахнете
б) вискозитетът на маслото е твърде висок или манометърът не е в ред; Метод: проверете и отстранете, проверете и проверете манометъра
5. Диафрагмената връзка е разклатена или има ненормален шум.
а) диафрагменият съединителен болт е разхлабен; метод: проверете и премахнете
б) потъването на основата предизвиква отклонение на центъра; метод: вземете мерки за коригиране на централната линия
в) диафрагмата е повредена; метод: заменете диафрагмата
Mby серия задвижващ механизъм серия приема едностепенно ускорение, със специална маслена станция, всички предавки за задвижване на мелницата са твърда зъбна повърхност, карбуризиране и закаляване на шлифовъчни зъби, точността е до степени на 6 (gb10095-88) или повече, дизайн с висока надеждност, експлоатационният живот е траен живот и в сравнение с подобни продукти у нас и в чужбина, той има характеристиките на малки размери, леко тегло, прост и елегантен външен вид, проста работа, удобна поддръжка, безопасност и надеждност и дълъг експлоатационен живот.
Модел mby400 mby450 mby500 mby560 mby630 mby710 mby800 mby900 mby1000 mby1100
Използва се предимно в енергетиката, петрола, повдигането, строителството, корабостроенето, тежката промишленост, минното дело, пристанището, транспорта, авиацията, стоманата, морския сектор, водоснабдяването, инженерните машини и други области.
С най-добри пожелания,
Чери Джанг (Отдел продажби; Мис.)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Производител Co., Ltd.
Тел: + 86-535-6330966
Мобилен: + 86 18865558975-
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/somill drive gearboxes1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Имейл: cherry @ somill drive gearboxes.com; Skepy ID: На живо: cherry_3053
Добавете: No.5 Wanshoushan Road Yantai град провинция Шандонг, Китай
Най-добрата услуга от нашия експерт за задвижване на предаване директно до вашата пощенска кутия.
Yantai Bonway Manufacturer ООД
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Шандонг, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647