Yantai Bonway Manufacturer

Редуктор на скоростта за електрически мотор

Редуктор за скорост на електродвигател, редуктор на скоростна кутия за електрически двигател, редуктори на скоростта с двигатели, електродвигател с редуктор на редуктора, редуктор на скоростта на вала на електродвигателя, редуктор на скоростта на двигателя с променлив ток, електродвигател редуктор на оборотите, мотор Редуктор на скоростта за електродвигател, редуктори на редуктори на електродвигател

Редукторът на скоростта на правоъгълната серия k за електродвигател за производство на предавки е комбинация от многостъпални спирални предавки, която е по-ефективна от едноетапно редуктор на скоростта на червейна скорост за електродвигатели.

Редуктор за скорост на електродвигателя се състои от лагери, зъбни колела и валове, които са затворени във фабрично монтиран корпус. Те могат да бъдат монтирани директно върху двигател или само на вала. Нашият редуктор на скоростта за електрически двигатели е идеален за транспортьори, обработка на материали, текстилни машини, опаковъчни машини и др. (Бавна скорост и висок въртящ момент).

Диапазон на мощност: 0.12 — 200KW

Диапазон на съотношение на предаване: 1.3 — 33000

Изходен въртящ момент (Kn.m): отгоре до 50

Редукторът за скорост на серията k за електромотор е проектиран на базата на модулната комбинирана система. Той има много голям брой моторни комбинации, места за монтаж и структурни решения. Той има висока двойна ефективност на въртящия момент и висока скорост на предаване. Снабден е с монтаж на крака, монтаж на фланец и монтаж на вала.

Вземете най-добрата оферта за редуктор на скоростта за електромотор от най-големия производител на онлайн подбор. Прегледайте достъпни цени безплатна доставка на много артикули скоростен редуктор за електрически мотор. Продажбата е добър редуктор на скоростта за електромотор.

Редуктор на редуктори от серия K, комбиниран с международни технически изисквания, има високо техническо съдържание; спестяване на място, надеждно и трайно, с голям капацитет на претоварване, мощност до 132KW; ниска консумация на енергия, превъзходна производителност, ефективност на редуктора до 95%.
K серия редуктор със спирална скоса за редуктор на електродвигател, R серия спирален редуктор твърда повърхност, F серия редуктор на успоредни валове спирален редуктор, серия S спирален редуктор - червячен редуктор, серия T Спирален редуктор със скосен редуктор за електромотор редуктор, с малък тяло, въртящият момент на трансмисията е голям.
Проектиран и произведен на базата на модулна комбинирана система, има много двигателни комбинации, инсталационни форми и структурни схеми. Предавателното съотношение е фино степенувано, за да отговори на различни условия на работа и да реализира електромеханична интеграция.
Четирите серии редуктори на скоростта на r, k, f и s възприемат принципа на модулния дизайн на структурата на единицата, което значително намалява видовете и инвентара на частите и значително съкращава срока на доставка.
Висока ефективност на предаване, ниска консумация на енергия и превъзходна работа.
Чугунена кутия с висока твърдост с ребра; твърдо зъбните зъбни колела са изработени от висококачествена легирана стомана, повърхността се втвърдява чрез карбуризиране и закаляване, шлифовъчните зъби се обработват фино, предаването е стабилно, шумът е нисък, носещата способност е голяма, покачването на температурата е ниско , а експлоатационният живот е дълъг. Производителност и функции:
1. Предавката е изработена от висококачествена сплав, карбуризираща и закаляваща, твърдостта на повърхността на зъба е до 60 ± 2hrc, а прецизността на шлифоване на зъбната повърхност е до 5-6.
2 използва компютърна технология за преформулиране, като предварително реформира предавката, значително подобрявайки товароносимостта на редуктора
3, от кутията до вътрешната предавка, използвайки изцяло модулна конструкция, подходяща за мащабно производство и гъвкав избор
4. Стандартният модел редуктор е разделен според формата на намаляване на въртящия момент. В сравнение с традиционното разделение на равни пропорции, то е в съответствие с изискванията на клиента и избягва разхищаването на енергия.
5, използвайки cad / cam дизайн и производство, за да гарантира стабилността на качеството
6, използвайки различни уплътняващи конструкции за предотвратяване на изтичане на масло
7, многопосочни мерки за намаляване на шума, за да се гарантира отличното ниско ниво на шума на редуктора
8. Методът за инсталиране на продукта е гъвкав и лесен за промяна. За клиентите е лесно да изберат K57 редуктор, K67 редуктор, K77 редуктор, K87 редуктор, K97 редуктор, KA87 редуктор, KA97 редуктор, KA107 редуктор, KA127 редуктор.

Покривайки размери 6 на едноетапни редуктори и 14 размери на редуктори на скоростта 2nd и 3rd, спиралните мотори от серията MR перфектно отговарят на изискванията за мощност и място за монтаж, доказана модулна концепция и строги стандарти за качество осигуряват широка гама от продукти с фина гама на въртящия момент и предавките. Това специално разнообразие позволи на Marali Marali да постави нови стандарти в областта на задвижващите технологии.

основна функция

1. Мощност 0.12KW-160KW

2. Съотношение на редуктора 1 / 1.65-1 / 14340; комбинация за вторично забавяне 1: 11-1: 33818

3. Въртящ момент 43-4000 Nm

4. Напълно затворен и запечатан, за да се предотврати навлизането на прах и вода

5. Отнема само 16000 часа, за да замени смазката за първи път.

6. Повърхността на предавката е в пълен контакт, силовата зона е голяма, а въртящият момент е висок.

7. Добра производителност на мрежите, ниска вибрация, нисък шум, стабилна трансмисия

8. Захранващ блок 110 / 220 / 380 / 415 / 660 / 690V, 50 / 60Hz

9. Дело IP55 (стандартно), IP66 (по избор)

Основен материал / Основни материали

1. Висококачествен кован стоманен материал, стоманена чугунена кутия, високочестотна термична обработка и шлифоваща повърхност на зъбното колело

2. Вътрешно и външно подсилено редуктор на скоростта за електрически моторези, които гарантират дълъг живот и намаляват поддръжката.

Работата с 3 Silent е символична характеристика, така че серията MR също осигурява удобна и здравословна работна среда.

4. Уверете се, че минималното работно натоварване за поддръжка е основната характеристика на двигателя с редуктор. Обикновено е необходимо смазката да бъде заменена с минерално масло след часовете на работа на 16,000 или да се замени със синтетично масло след часовете на работа с 28,000.

5. Всички взаимозаменяемости на височината на редуктора могат да изискват персонализиран IEC интерфейс за сглобяване на моторни марки по целия свят, което не само осигурява на клиентите повече избор и гъвкавост. 6. Гъвкава инсталация в различни позиции. Модулите от серията MR са инсталирани във всяко необходимо положение, т.е. хоризонтално, вертикално или окачено, за да отговарят на всички изисквания.

Прикачен доставчик на едро на предавки с широка гама скоростни редуктори за електрически моторези, зъбни колела, редуктор за скорост на електродвигатели и редуктори, както и експертиза, за да изберете най-добрия за вашите изисквания. Ние продаваме редуктор на скоростта за инвентаризация на електрически двигатели в редица стандартни конфигурации, с широк диапазон от налични съотношения, за да осигурим максимум.

Редуктор за скорост на серията K за характеристики на електромоторните изделия

1.Силно модулен дизайн: Той може лесно да бъде оборудван с различни видове двигатели или други входове за захранване. Същият тип машини могат да бъдат оборудвани с различни моторни двигатели. Лесно е да се реализира комбинираната връзка между всеки модел.

2. Редуктор на скоростта на въртене на ъгъла за електромотор за производство на предавки Съотношение на предаване: фино разделение и широк обхват. Комбинираният модел може да образува голямо предавателно число, тоест изходът е изключително нисък.

Редуктор за скорост на серията 3.k за инсталационна форма на електродвигател: позицията на инсталацията не е ограничена.

4.k серия редуктор за права ъглова скорост за електромотор за производство на зъбни колела има висока якост и малък обем: корпусът на кутията е изработен от чугун с висока якост. Скоростта и зъбният вал възприемат процеса на рафиниране на газовото карбуризиране и закаляване, така че носещата способност на единица обем е висока.

Безопасно и ефективно бавни електрически двигатели, използвани в много видове промишлени и битови машини с качествен, лесен за използване редуктор на скоростта за електрически двигател. Увеличителен въртящ момент, регулирайте скоростта на източника на захранване и регулирайте скоростта на двигателя с червячни предавки, редуктор на прав ъгъл и скорост на задвижване на червяк за електродвигател, планетарен и редови редуктор на скоростта за електродвигател.

2019 висококачествен редуктор за скорост на електрически моторни изделия на най-добра цена от сертифицирани китайски производители на трансмисии, доставчици на електрически лагери, търговци на едро и фабрика.

Редукторът на скоростта на серията 5.k за електродвигател има дълъг експлоатационен живот: при условие на правилен избор (включително избор на подходящ коефициент на употреба) и нормална употреба и поддръжка, живота на основните части на редуктора на скоростта на електродвигателя (с изключение на износващите се части) обикновено не е по-малко от 20,000 часа. , Консумативите включват смазочни материали, маслени уплътнения и лагери.

6.k серия редуктор на скоростта на прав ъгъл за електродвигател за производство на зъбни колела има нисък шум: основните компоненти на редуктора на скоростта за електрически мотор са прецизно обработени и сглобени и тествани, така че скоростта на редуктора за електрически мотор има нисък шум.

Редукторът за скорост на серията 7.k за електромотор има висока ефективност: ефективността на единичен тип е не по-ниска от 95%. 8. Издържа на големи радиални натоварвания.

Въведение
Формата на зъба на редуктора на редуктора на спирала със скоси за електрически мотор е дъгообразна и обикновено е заострена, като форма на чадър, оттук и името Спирална редукторна скоба за електромотор.
Спирална редукторна редуктор за електрически мотор е вид трансмисия, която може да се задвижва стабилно и с нисък шум според стабилното съотношение на предаване. Той има различни наименования в различни региони, наричан още Спирален редуктор на скосяване на зъбни колела за електродвигател, Спирален редуктор със скосен редуктор за електродвигател, Спирален редуктор със скосен редуктор за електродвигател, Редуктор с дъгообразни скоси, Спирален редуктор със скосен редуктор за електродвигатели и др.
Характеристики
Спиралният редуктор с редук на конус за електромобилна трансмисия има висока ефективност, стабилно съотношение на предаване, голям коефициент на припокриване на дъгата, висок носещ капацитет, гладко и плавно предаване, надеждна работа, компактна структура, пестене на енергия, спестяване на пространство, устойчивост на износване, дълъг експлоатационен живот и нисък шум.
Сред различните механични трансмисии, най-високата е ефективността на предаване на редуктор на редуктор на спираловидни скоси за електрически двигатели, което има големи икономически ползи за всички видове трансмисии, особено трансмисиите с висока мощност; предавателните части на предавателните части, необходими за предаване на един и същ въртящ момент, са най-спестените от пространството, отколкото коланите; пространството, необходимо за верижно задвижване, е малко; спирачният редуктор на редуктора на спиралата за предавка на електродвигател е постоянно стабилен и предавката е стабилна. Често това е основното изискване за ефективността на предаването при предаване на различни видове механично оборудване; спирачният редуктор с редук на конус за електродвигател работи надеждно и има дълъг експлоатационен живот.

спецификация
Спирално редукторно редукторно устройство за фотогалерия с електродвигатели
Спирален редуктор с редук за колекция на картини с електродвигатели (6 снимки)
Има диаметри на 10mm-1600mm, модул 1-36 модули, спирален редуктор на редуктори за електродвигатели с степени на точност GB5 - GB8. Според метода на проектиране, метод на обработка и оборудване за преработка на редуктор на спираловиден скосен редуктор за електродвигател, спирален редуктор на редуктор за електрически двигател може да бъде разделен на немски клингберг спирален редуктор на редуктор за електрически двигател, американски редуктор на скосяване на спирала за електрически двигател American Gleason , Швейцарски редуктор на редуктор със спирална скоба за електрически двигатели, обикновено известен като редуктор на редуктори за скоба на клинберг за електродвигатели, спирален редуктор на скосени спирачки Gleason за електродвигатели и спирален редуктор на редуктор на скоби Gleason за електрически двигатели. Има някои малки разлики между тези различни видове редуктор на спираловидни скоси за електрически двигатели, но основните параметри все още имат много сходства. Според средата на приложение на редуктора на редуктора на спирала със скоси за електрически двигател, различните параметри също са много различни.

Според различната среда на употреба, спиралната редукторна редуктор за електрически двигател може да бъде разделена на центробежна скосяваща серия серия Спирална скосена редуктор за електрически двигател, вертикална мелница за въглища Спирална скоса редуктор редуктор за електрически двигател, Текстилни машини серия Спирална скосена предавка редуктор за електрически двигател, редуктор серия Спирален скосен редуктор редуктор за електрически двигател, автомобилна серия с променлива скорост Спирален скосен редуктор за електродвигател, подвижна стоманена машина серия Спирален скосен редуктор редуктор за електрически мотор, минни машини серия Спирален скосен редуктор редуктор за електрически мотор , колесен товарач серия Спирален редуктор със скосен редуктор за електродвигател, страничен миксер серия Спирален редуктор с редуктор за електрически двигател, DCY редуктор Спирален редуктор с редуктор за електродвигател, DBY редуктор Спирален редуктор с редуктор за електродвигател, универсална фрезова глава Спирален скосен редуктор за електродвигател, машина за теглене на тел серия Спирална скосена предавка редуктор fo r електродвигател, циментова вертикална мелница Спирална редукторна скоба редуктор за електрически двигател, машина за сондиране на масло серия Спирална скосяваща редукторна редуктор за електродвигател, серия спирачни редуктори редуктор за електрически двигатели, високочестотна заварена тръба Спирална скосен редуктор редуктор за електрически двигатели, заварена тръба от неръждаема стомана Спирална редукторна скоба за електрически двигатели, машини за изработване на тръби Спирална редукторна скоба за електрически двигатели, машина за студено огъване, серия Спирална редукторна скоба за електродвигатели, твърдо зъбна спирална редукторна скоба редуктор за електрически двигатели и други серии редуктор с редуктор на спирални скоси за електрически двигатели.

прилагане
Спираловиден редуктор на редуктор за електрически двигатели широко се използва във вътрешните и международните петрохимични машини за нефтено находище, различни машинни инструменти, различни машини за механична обработка, инженерни машини, металургично оборудване, валцови машини, минни машини, машини за добив на въглища, текстилни машини, морски машини, корабостроене индустрия, аерокосмически, мотокари, асансьори, редуктори, производство на самолети и много други индустрии. Спиралният редуктор със скосени скоби за електродвигател се използва в различни механични съоръжения и показва отличните си показатели. То е дълбоко засегнато от производителите на аерокосмическо оборудване, корабостроителници, фабрики за инженерни машини, фабрики за металургично оборудване, фабрики за подвижни стомани, подвижни стоманени фабрики, фабрики за валцуване на стоманени машини, валцови фабрики, металургична фабрика за машини, фабрика за минни машини, фабрика за добив на въглища, нефтено поле , фабрика за текстилни машини, фабрика за металообработващи машини, компания за асансьори, производител на въздухоплавателни средства, фабрика за редуктори, фабрика за производство на въглищни машини, фабрика за леки промишлени машини, фабрика за валцоване, фабрика за валцови мелници, фабрика за металургично оборудване и други клиенти обичат.
Разлика от хипоидна зъбна предавка
Спираловиден редуктор на редуктори за електрически двигатели и хипоидни зъбни зъбни колела са основните методи за предаване, използвани в автомобилните основни редуктори. Каква е разликата между тях?

Както е показано на фиг. 2 (a), спирачният редуктор на редукторите на конуса на електродвигателя има своите главни и задвижвани зъбни оси, пресичащи се в една точка, и ъгълът на пресичане може да бъде произволен. Въпреки това в повечето автомобилни задвижващи оси крайната двойка зъбни колела на редуктора е разположена вертикално под ъгъл 90 °. начинът. Поради влиянието на припокриването на крайните повърхности на зъбите, най-малко две или повече двойки зъби са едновременно мрежести. Следователно, спирачният редуктор за спирачен редуктор за електродвигател може да издържи голямо натоварване, а зъбите не се свързват едновременно по цялата дължина на зъба, а постепенно от зъбите. Единият край непрекъснато се обръща към другия край, което го прави плавно, дори при високи скорости, шумът и вибрациите са малки.
Разликата между редуктор с редуктор на спирала със скосяване за електродвигател и квази-двустранна предавка
Както е показано на фиг. 2 (b), хипоидната предавка има пространство, пресичащо главните и задвижвани зъбни оси, а ъгълът на пресичане на пространството също е под ъгъл 90 °. Задвижващият зъбен вал има изместване нагоре или надолу (съответно наричано горно или долно изместване) спрямо задвижващия зъбен вал. Когато отместването е достатъчно голямо, един зъбен вал може да премине през другия зъбен вал. Това дава възможност за подреждане на компактни лагери от двете страни на всяка предавка, което е от полза за повишаване на здравината на опората и осигуряване на правилна мрежа на предавките, като по този начин се увеличава живота на предавката. Подходящ е за оси с моторно задвижване.
За разлика от случая, когато спираловидното скосено зъбно колело пресича оста на зъбната двойка, така че ъглите на спиралата на главната и задвижваната предавка са равни, отклонението на оста на хипоидната зъбна двойка е такова, че ъгълът на спиралата на задвижващата предавка е по-голям от задвижвания ъгъл на спиралата на предавката. Следователно нормалният модул на двойката на хипоидните скоси е равен, но модулът на крайната страна не е равен (модулът на крайната страна на задвижващото зъбно колело е по-голям от модула на крайната страна на задвижваната предавка). Това позволява на задвижващата предавка на квази-двустранната скосена предавка да има по-голям диаметър и по-добра якост и твърдост от задвижващата предавка на съответния редуктор със спирална скоба за електромотор. Освен това, тъй като диаметърът на задвижващата предавка и ъгълът на спиралата на предавката на хипоидната скосяване са големи, напрежението при контакт с зъбната повърхност се намалява и животът се подобрява.

Въпреки това, когато предавката е сравнително малка, задвижващата предавка на квази-двустранната скосена предавка със зъбно колело е твърде голяма в сравнение с задвижващата предавка на спирачния редуктор със скосен редуктор за електромотор. Понастоящем редукторът на спирачните зъбни колела за електрически мотор е по-разумен.

И двете могат да предават движение и въртящ момент. Червеят и червеят са сравнително стабилни в предаването, а вибрациите, ударите и шума са много малки. Може да се получи голямо едностепенно предаване, но загубата на триене на мрежата между червячния винт и зъбната повърхност на червячната предавка е по-добра. Големи, така че ефективността на предаване е по-ниска от предавката на предавката, така че червячното задвижване се използва главно за предаване на движение, Спираловият редуктор на зъбни колела за електродвигател се използва главно за предаване на въртящ момент. А червейът има малък ъгъл на спирала и самозаключващ се.

Редукторът на предавките се използва за постигане на целта за намаляване на скоростта. Редукторът е съставен от зъбни двойки от различни степени. Например, предавката може да се задвижва от малка предавка, за да се постигне определено забавяне и след това възприемането на многоетапна структура може значително да намали скоростта. Скоростта е повишена. Основната предавка на спирачния редуктор със скосени скоби за електрически моторни редуктори приема квасохиперболична предавка Gleason, твърда зъбна повърхност, голям товароносимост, нисък шум, дълъг експлоатационен живот и висока ефективност.

Според различните нужди на клиентите, можем да изберем най-подходящия редуктор за избор на смесително устройство на клиента. Продуктите с разбъркване се радват на добра репутация в машиностроенето, химическата, фармацевтичната, хранителната, петролната, опазването на околната среда, пътното строителство, цветните метали и други отрасли.

Предимства на спирачния редуктор с редуктор за електрически двигатели:

Спиралният редуктор с редук на конус за електромобилна трансмисия има висока ефективност, стабилно съотношение на предаване, голям коефициент на припокриване на дъгата, висок носещ капацитет, гладко и плавно предаване, надеждна работа, компактна структура, пестене на енергия, спестяване на пространство, устойчивост на износване, дълъг експлоатационен живот и нисък шум. Редуктор Спирален скосен редуктор за електродвигател

Спирален редуктор редуктор за електрически мотор може да бъде разделен на центробежен тип прахов сепаратор серия Спирален скосен редуктор за електродвигател, вертикална мелница за въглища Спирален редуктор редуктор за електрически двигател, текстилни машини серия Спирален редуктор редуктор за електрически мотор, редуктор серия Спирален скос редуктор на редуктор за електрически двигател, автомобилна серия с променлива скорост на предавката Спирален скосен редуктор за електродвигател, подвижна стоманена серия Серия Спирален редуктор с редуктор за електродвигател, минни машини серия Спирален скосен редуктор редуктор за електродвигател, колесен товарач серия Спирален редуктор със скосен редуктор за електрически мотор, серия от странични смесители Спирална редукторна редуктор за електрически двигател, DCY редуктор Спирална скосен редуктор за електрически двигател, DBY редуктор Спирална редукторна скоба за електрически мотор, универсална фрезова глава Спирална скоса редуктор редуктор за електрически мотор Тел изтегляне машина серия Спирална скоба редуктор за електрически двигател, циментова вертикална мелница Spi редуктор с редук на скосяване за електрически двигател, машина за сондиране на нефтено серия Серия Спирален редуктор редуктор за електродвигател, инженерна техника серия Спирален редуктор редуктор за електродвигател, високочестотна заварена тръба Спирална скоса редуктор редуктор за електродвигател, заварена тръба от неръждаема стомана Спирална скоба редуктор за електрически двигател, машини за производство на тръби Спирален скосен редуктор за електродвигател, машина за студено огъване серия Спирален редуктор за скоба за електродвигатели, твърдо зъбен редуктор Спирален скосен редуктор за електродвигатели и други серии Спирален редуктор с редуктор на скоси за електромотори електрически двигатели.

Като водещ производител на скоростен редуктор за електрически мотор. Ние сме от 1992 и осигуряваме надеждност, цялостност и висококачествени продукти с електрически двигатели. Редуктор на скоростта за електрически моторези, контрол на скоростта, редуктори и предавки са само част от редуктора на скоростта за електрически моторни продукти, които предлагаме.

С най-добри пожелания,
Чери Джанг (Отдел продажби; Мис.)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Производител Co., Ltd.
Тел: + 86-535-6330966
Мобилен: + 86 18865558975-
www.planetary-скорост редуктор за електрически двигател.com
https://twitter.com/speed reducer for electric motormotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Вие трябва ДжаваСкрипт поддръжка за да го видите.; Skepy ID: На живо: cherry_3053
Добавете: No.5 Wanshoushan Road Yantai град провинция Шандонг, Китай