Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

DC двигател

DC моторът е най-ранният двигател. В края на 19-ти век може да се раздели грубо на две категории: комутатор и некомутатор. DC моторът има по-добри характеристики на управление. DC моторът е по-нисък от AC двигателя по структура, цена и поддръжка. Въпреки това, поради проблема с регулирането на скоростта на двигателя с променлив ток не е добре решен и DC моторът има предимствата на добра производителност на регулиране на скоростта, лесно стартиране и стартиране на натоварване, DC моторът все още се използва широко, особено след появата на тиристор DC захранване.

Състояние на приложението: в живота има безброй приложения на електрически продукти. Вентилатор, бръснач и др. DC двигателите се използват в автоматични врати, автоматични брави и автоматични завеси в хотели. DC двигателите се използват широко в самолети, танкове, радари и други оръжия и оборудване. Двигателят с постоянен ток също се използва широко в тягата на локомотивите, като тягов двигател с постоянен ток на железопътен локомотив, тягов двигател за постоянен ток на локомотив на метрото, спомагателен двигател на локомотива за постоянен ток, тягов двигател за минни локомотиви, морски DC двигател и др. Фигурата по-горе показва DC мотор от серия Z4.

динамо с променлив ток

Асинхронният двигател е двигател с променлив ток, който реализира преобразуване на енергия въз основа на взаимодействието между въртящото се магнитно поле на въздушната междина и индуцирания ток от намотката на ротора, за да произведе електромагнитен въртящ момент. Асинхронните двигатели обикновено са серийни продукти с голямо разнообразие от спецификации. Те са най-широко използвани във всички двигатели и имат най-голямо търсене; Понастоящем около 90% от машините в електрическото задвижване използват променливотоков асинхронен двигател, така че неговата консумация на енергия представлява повече от половината от общото захранване.

Асинхронният двигател има предимствата на проста структура, удобно производство, използване и поддръжка, надеждна работа, ниско качество и ниска цена. Освен това асинхронният двигател има висока ефективност на работа и добри работни характеристики. Той работи с постоянна скорост от празен ход до пълно натоварване, което може да отговори на изискванията за трансмисия на повечето промишлени и селскостопански производствени машини. Асинхронните двигатели се използват главно за задвижване на повечето машини за промишлено и селскостопанско производство, като металорежещи машини, водни помпи, вентилатори, компресори, подемно оборудване, минни машини, леки промишлени машини, машини за обработка на селскостопански и странични продукти, както и домакински уреди и медицински устройства.

Състояние на приложението: еднофазен асинхронен двигател и трифазен асинхронен двигател са по-чести при асинхронния двигател. Трифазният асинхронен двигател е основното тяло на асинхронния двигател. Трифазен асинхронен двигател може да се използва за задвижване на всички видове общи машини, като компресор, водна помпа, трошачка, инструмент за рязане, транспортни машини и друго механично оборудване, които се използват широко в мините.

Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

механика. Използва се като основен двигател в различни промишлени и минни предприятия като металургия, петрол, химическа промишленост и електроцентрали. За двигатели, използвани за задвижване на вентилатори, въглищни мелници, валцови мелници и подемници, при поръчка трябва да бъдат предоставени съответните технически данни и да се подпише техническо споразумение като основа за специално проектиране на двигатели, за да се гарантира надеждна работа на двигателите. Еднофазни асинхронни двигателите обикновено се използват там, където трифазното захранване е неудобно. Повечето от тях са двигатели с микро и малък капацитет, които се използват широко в домакински уреди, като електрически вентилатори, хладилници, климатици, прахосмукачки и др.

синхронен двигател

Така нареченият синхронен двигател е двигател, който работи синхронно с въртящото се магнитно поле на ротора и статора под задвижването на променлив ток. Статорът на синхронния двигател е точно същият като този на асинхронния двигател; Има обаче два вида ротори: тип с изпъкнал полюс и тип скрит полюс. Подходящ е за нискоскоростен синхронен двигател с проста структура и ниска механична якост; Производственият процес на синхронен двигател със скрит полюс е сложен, но неговата механична якост е висока, така че е подходящ за високоскоростна работа. Работните характеристики на синхронния двигател са същите като всички двигатели. Синхронният двигател също има "ретрограден", тоест може да работи в режим на генератор или двигател.

Състояние на приложение: синхронните двигатели се използват главно в големи машини, като вентилатори, водни помпи, топкови мелници, компресори, валцови мелници, малки и микро инструменти и оборудване, или като компоненти за управление; Трифазният синхронен двигател е основното му тяло. В допълнение, той може да се използва и като кондензатор за предаване на индуктивна или капацитивна реактивна мощност към електрическата мрежа.

асинхронен двигател

Асинхронният двигател има предимствата на проста структура, удобно производство, използване и поддръжка, надеждна работа, ниско качество и ниска цена. Освен това асинхронният двигател има висока ефективност на работа и добри работни характеристики. Той работи с постоянна скорост от празен ход до пълно натоварване, което може да отговори на изискванията за трансмисия на повечето промишлени и селскостопански производствени машини. Асинхронните двигатели се използват главно за задвижване на повечето машини за промишлено и селскостопанско производство, като металорежещи машини, водни помпи, вентилатори, компресори, подемно оборудване, минни машини, леки промишлени машини, машини за обработка на селскостопански и странични продукти, както и домакински уреди и медицински устройства.

Приложение: еднофазен асинхронен двигател и трифазен асинхронен двигател са по-чести в асинхронния двигател, в който трифазният асинхронен двигател е основното тяло на асинхронния двигател. Еднофазните асинхронни двигатели обикновено се използват там, където трифазното захранване е неудобно. Повечето от тях са двигатели с микро и малък капацитет, които се използват широко в домакински уреди, като електрически вентилатори, хладилници, климатици, прахосмукачки и др.

Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

Сигнален двигател

Мотор за сигнал за позиция

Понастоящем най-представителните двигатели за сигнал за позиция са резолвер, индуктосин и синхрон.

Въведение: резолверът/трансформаторът е електромагнитен сензор, известен също като синхронен резолвер. Това е малък променливотоков двигател, използван за измерване на ъгъла. Използва се за измерване на ъгловото преместване и ъгловата скорост на въртящия се вал на въртящия се обект. Състои се от статор и ротор. Като първична страна на трансформатора, намотката на статора получава напрежението на възбуждане, а честотата на възбуждане обикновено е 400, 3000 и 5000 Hz. Като вторична страна на трансформатора, намотката на ротора получава индуцираното напрежение чрез електромагнитна връзка.

Състояние на приложението: Resolver е вид устройство за прецизно откриване на ъгъл, позиция и скорост, което е подходящо за всички случаи на резолвер на резолвер, където се използва ротационен енкодер, особено в случаи, когато ротационният енкодер не може да работи нормално, като висока температура, тежък студ, влажност, висока скорост и висока вибрация. Благодарение на горните характеристики, резолверът може напълно да замени фотоелектрическия енкодер и се използва широко в системите за откриване на ъгъл и позиция в системи за серво управление, роботизирани системи, механични инструменти, автомобили, електроенергия, металургия, текстил, печат, космически кораби, кораби, оръжия, електроника, металургия, мини, петролни находища, водно опазване, химическа промишленост, лека промишленост, строителство и други области. Може да се използва и за преобразуване на координати, триангулация и предаване на данни за ъгли. Може да се използва и в устройство за цифрово преобразуване на ъгли като двуфазен фазов превключвател.

Индуктосин

Сензор за изместване, който преобразува сигнала за ъглово или линейно изместване в променливо напрежение, известен също като планарен резолвер. Има два вида: тип диск и линеен тип. В високоточната цифрова дисплейна система или NC затворена система, дисковият индуктосин се използва за откриване на сигнала за ъглово изместване, а линейният индуктосин се използва за откриване на линейното изместване. Inductosyn се използва широко във високопрецизни серво грамофони, радарна антена, позициониране и проследяване на артилерийски и радиотелескоп, прецизни CNC машини и високопрецизна система за откриване на позиция.

Състояние на приложение: inductosyn е широко използван при статично и динамично измерване на големи измествания, като CMM, програмно контролирани CNC машини, високопрецизни тежки машини и измервателни устройства на обработващи центрове.

Inductosyn използва принципа на електромагнитно свързване, за да реализира откриване на изместване, което има очевидни предимства: висока надеждност, силна способност за защита от смущения, ниски изисквания за работна среда, може да работи нормално без постоянен контрол на температурата и лоша среда и е подходящ за тежка среда на промишлена площадка; Сензорът за решетка реализира откриване на изместване на базата на фотоелектричен механизъм. Има висока разделителна способност, точно измерване и удобна инсталация и употреба. Сензорът с затворена решетка се използва по-широко при измерване на дължината от индуктосин поради силната му адаптивност към работната среда, подобряването на съотношението на производителността и цената на сензора за решетка и намаляването на техническата сложност.

синхро

Synchro е индукционен микродвигател, който променя ъгъла в променливо напрежение или от променливо напрежение в ъгъл, като използва характеристиките на стъпката за самонастройка. Използва се като сензор за изместване за измерване на ъгъла в сервосистемата. Синхронизаторът може да се използва и за реализиране на предаване на дълги разстояния, трансформация, приемане и индикация на ъглови сигнали. Два или повече двигателя могат автоматично да поддържат една и съща промяна на ъгъла или синхронно въртене на два или повече въртящи се вала, които не са свързани един с друг механично чрез свързването на вериги. Тази производителност на двигателя се нарича самонастройваща се характеристика. В серво системата синхронът, използван от страната, генерираща сигнала, се нарича предавател, а синхронът, използван от страната, получаваща сигнала, се нарича приемник. Synchro се използва широко в системи за синхронна индикация на положение и азимут като металургия и навигация и серво системи като артилерия и радар.

Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

Състояние на приложението: синхронизаторът може да се използва и за реализиране на предаване на дълги разстояния, трансформация, приемане и индикация на ъглов сигнал. Два или повече двигателя могат автоматично да поддържат една и съща промяна на ъгъла или синхронно въртене на два или повече въртящи се вала, които не са свързани един с друг механично чрез свързването на вериги. Тази производителност на двигателя се нарича самонастройваща се характеристика. В серво системата синхронът, използван от страната, генерираща сигнала, се нарича предавател, а синхронът, използван от страната, получаваща сигнала, се нарича приемник. Synchro се използва широко в системи за синхронна индикация на положение и азимут като металургия и навигация и серво системи като артилерия и радар.

Двигател със сигнал за скорост

Най-представителният двигател със сигнал за скорост е тахогенераторът, който по същество е електромеханичен магнитен елемент, който преобразува скоростта в електрически сигнал, а изходното му напрежение е право пропорционално на скоростта. По принцип на работа той принадлежи към категорията "генератор". Тахогенераторът се използва главно като амортизиращ елемент, диференциален елемент, интегрален елемент и елемент на тахометъра в системата за управление. Така че тук няма да обяснявам много.

Видове и разлики на двигателите?

1. Според вида на работното захранване: може да се раздели на DC двигател и AC двигател

2. Според структурата и принципа на работа, той може да бъде разделен на DC двигател, асинхронен двигател и синхронен двигател.

3. Според режимите на пускане и работа: кондензаторен пусков монофазен асинхронен двигател, кондензатор, работещ монофазен асинхронен двигател, кондензаторен пусков монофазен асинхронен двигател и разделен фазен еднофазен асинхронен двигател.

4. Разделени по предназначение: задвижващ двигател и управляващ двигател.

5. Според структурата на ротора: асинхронен двигател с клетка (наречен асинхронен двигател с катерица в стария стандарт) и асинхронен двигател с навиващ ротор (наречен индукционен двигател с навита в стария стандарт).

6. Разделени на работна скорост: високоскоростен двигател, нискоскоростен двигател, двигател с постоянна скорост и двигател за регулиране на скоростта. Двигателите с ниска скорост се разделят на редукторни двигатели, електромагнитни редукционни двигатели, двигатели с въртящ момент и синхронни двигатели с нокти.

Серво моторът е вид серво устройство, използвано в системата за управление на серво мотора. Серво моторът може да контролира скоростта и точността на позицията много точно и може да преобразува сигнала на напрежението в въртящ момент и скорост, за да задвижи контролния обект. В автоматична система за управление се използва като задвижващ механизъм за преобразуване на получения електрически сигнал в ъглово изместване или ъглова скорост на вала на двигателя. Той е разделен на DC и AC серво двигатели. Основната му характеристика е, че когато напрежението на сигнала е нула, няма феномен на въртене и скоростта намалява равномерно с увеличаване на въртящия момент.

Spit braai мотор инвертор 220v на 380v 4kw

Основен метод за избор на тип

Условия, свързани с избора на модел

1. Параметри на двигателя: първо разберете спецификацията и модела, функционалните характеристики, вида на защитата, номиналното напрежение, номиналния ток, номиналната мощност, честотата на мощността, степента на изолация и др. на двигателя. Това съдържание може основно да осигури референтна основа за потребителите да изберат правилно протектора.

2. Условия на околната среда: отнасят се главно до нормална температура, висока температура, силен студ, корозия, вибрации, вятър и пясък, надморска височина, електромагнитно замърсяване и др.

3. Предназначение на двигателя: основно се отнася до необходимите характеристики на задвижването на механично оборудване, като вентилатор, водна помпа, въздушен компресор, струг, помпена единица за нефтено находище и други механични характеристики на различни натоварвания.

4. Режим на управление: режимите на управление включват ръчно, автоматично, локално управление, дистанционно управление, независима работа на една машина, централизирано управление на производствената линия и т.н. Стартовите режими включват директен, понижаващ, звезден ъгъл, честотно чувствителен реостат, честотен преобразувател, мек старт и др.

5. Други аспекти: наблюдение и управление от страна на потребителя на производството на място, тежестта на въздействието на необичайно спиране върху производството и др.

КОНТАКТОР EAC
ПРОИЗВОДСТВО: SCHNEIDER ELECTRIC
25AMP; UI 690V; 50/60HZ
EC/EN 60947 - 4.1 UMP. 6KV
- V 230 = 3KW 400 = 5.5 500 - 690 = 7.5
ВОЛТОВЕ 200 - 220/400
KW 2.2/5.5 N/A
РЕЛЕ ЗА ПРЕПОРЯВАНЕ - EAC
ПРОИЗВОДСТВО: SCHNEIDER ELECTRIC
UC MAX 690; 50/60HZ; CL 10A; LE 7 - 10A; UMP: 6KV N/A
РЕЛЕ ЗА НАЛЯГАНЕ НА МАСЛОТО
3.375.718; 0 - 150PSI N/A
ЗАПОЛНЯВАЩ ЗАПОЛНИТЕЛ НА PROACT GOVERNOR (WOODWARD)
ОПЕРАТИВНА ОЦЕНКА НА СИСТЕМАТА
НАПРЕЖЕНИЕ - 24VDC
AMB. ТЕМПЕРАТУРЕН ДИАПАЗОН 40°C ДО 85°CN/A
PRO-FACE ЦИФРОВ ЕЛЕКТРОНЕН МОДУЛ (HMI)
GP-4301TM
МОДЕЛ: PFXGM4301TAD
СЕРИЙЕН НОМЕР: 127607G053967
KCC-REM-PFX-GM4301TAD
контактори
ПРОИЗВОДСТВО: SCHNEIDER ELECTRIC
МОДЕЛ: LC1D12BD
VOLT: 24VDC; 3 ФАЗА
AMP: 25 AMP
ЧЕСТОТА: 50/60HZ; KW: 2.2/5.5
ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛ (6-АМПЕРЕН) 233-8091
ПРЕДПАЗИТЕЛ-КЕРАМИЧЕН (10-АМПЕРЕН) 9Y-6027
ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛ (3-АМПЕРЕН) 6.3 X 32MM
ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛ (1/4-АМПЕР) 6.3 X 32MM
ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛ (15-АМПЕРЕН) 036-5774
ТАХОМЕТЪР
МАРКА: ДИНАКО (БРОЯЧ НА СКОРОСТ/ЧАСОВЕ)
СЕРИЙЕН НОМЕР: 19681-4091
MTH-103
КОНФИГУРИРУЕМ КОНТРОЛЕР MURPHY CENTURION
МОДЕЛ: C4-1-AW/PLUGS CENTURION CORE I/O МОДУЛ
СЕРИЙЕН НОМЕР: 50001103759 J12
50701982
ALLEN BRADLEY COMPACT I/O ДЯСНА КРАЙНА КАПАЧКА / ТЕРМИНАТОР CAT 1769-ECR СЕРИЯ A 1769-ECR
УСТРОЙСТВО ЗА АВАРИЙНО СТОП, 800T-FX6D4
МАРКА: АЛЪН БРАДЛИ
ТИП: 4, 13
IEC / EN60947-5-1, AC-15, DC-13
СЕРИЯ E, 800T-XD4, A600, Q600
КАПАЦИТОР
МАЛЪРИ
EMMA.BV
ПРОИЗВЕДЕНО В САЩ
450-550MFD 220VAC
BQ35R22350N
235-0220-01 N/A
КУТИЯ ЗА ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛИ HOLEC С 63A БАЗА ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛИ, 178MM X 254MM С 3 X 1 ПРЕДУПРЕЖДИТЕЛ N/A

 Производител на мотор-редуктори и електродвигатели

Най-добрата услуга от нашия експерт за задвижване на предаване директно до вашата пощенска кутия.

Свържете се с нас

Yantai Bonway Manufacturer ООД

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Шандонг, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Всички права запазени.